Буронабивные сваи диаметром до 1500мм

Востребованность и виды буронабивных свай

Буронабивные сваи диаметром до 1500 мм востребованы при:

строительстве высотных зданий и сооружений, для которых характерно повышенная нагрузка на фундамент;
устройстве мостов через водные преграды;
установке ограждающих конструкций (шпунт).

Данная технология незаменима при возведении новых объектов в плотной городской застройке, где особое внимание уделяется сохранности исторических архитектурных зданий.

Виды буронабивных свай:

бурокасательные являются разновидностью буронабивных свай и востребованы при устройстве фундаментов, для которого характерны как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки;
буросекущие устанавливаются непосредственно на объекте, в основе используются обсадные трубы и арматурная конструкция;
отдельно расположенные сваи при устройстве монолитных и сборных фундаментов.

Устройство фундамента на буронабивных сваях – это идеальный вариант при возведении сооружений с повышенной динамической нагрузкой.

Технология строительства буронабивного фундамент для дома востребована для территории с характерными особенностями грунта и рельефа местности.

Особенности установки буронабивных свай

Буронабивные сваи представляют собой пробуренные скважины, в которые погружают металлические каркасы. После их заполняют песчано-цементной смесью, раствором бетона или цемента.

Компания ЗАО ПКФ «Сатурн-2001» имеет технические возможности для устройства буронабивных свай диаметром в пределах 350 – 1200 мм и длиной до 30 метров. С целью усиления несущей способности конструкции нижняя часть ствола выполняется с небольшим расширением.

Сваи выполняются под защитой инвентарных обсадных труб, либо по технологии CFA, что позволяет изготавливать сваи практически в любых геологических условиях.

Свайные работы выполняются с применением современного оборудования фирмы "Бауэр" (Германия).

Свайный фундамент широко применяется при строительстве многоэтажных домов. Представляет собой конструкцию из отдельных свай, которые при помощи специальной техники погружаются на определенную глубину. Сверху они объединяются при помощи железобетонной или бетонной ленты, получившей название ростверк.